Erzurum’da motorlu kara taşıtı sayısı arttıkça, trafik sigortası bulunmayan araçların sayısı da artıyor. Geçtiğimiz yıl Temmuz ayı itibariyle 13 bin 134 aracın sigortasız seyrettiği Erzurum trafiğinde, artan araç sayısına paralel olarak, sigortasız taşıt sayısı da arttı. Son bir yıl içerisinde trafikte sigortasız dolaşan araçların sayısı 13 bin 943’e yükseldi. Erzurum’da Eylül sonu itibariyle toplam 77 bin 260 motorlu kara taşıtı bulunuyor.
Erzurum’da, artışa geçen motorlu kara taşıtı sayısı, trafik sigortasına gösterilen ilgiyi artırdığı gibi, sigortasız araç sayısını da yükselişe geçirdi. Bir sigorta acentesinin yetkilisi olan Dursun Tahtalı isimli işletmeci, Erzurum’da trafik sigortasına gösterilen ilginin giderek arttığını belirterek, sigortalı araç sayısının Eylül sonu itibariyle yüzde 82’ye, sigortasız araç sayısının da, yüzde 12’ye ulaştığını söyledi. 77 bin 260 aracın kayıtlı olduğu Erzurum trafiğinde, sigortası olmayan araç sayısının, 13 bin 943’e yükseldiğine dikkati çeken Tahtalı, geçtiğimiz yıl Temmuz ayı sonu itibariyle bu rakamın 13 bin 134 olduğunu anımsattı. Tahtalı, araç sahibi olan sürücülere, mutlaka trafik sigortası yaptırmaları çağrısında bulundu.
Trafik sigortasının, motorlu taşıtların karayolu üzerinde üçüncü şahıslara vermiş oldukları zararların, kusur oranına göre tazmin edilmesini öngördüğünü anlatan Dursun Tahtalı, bu sigorta sayesinde, kişilerin, üçüncü şahıslara karşı olan sorumluluklarının yerine getirildiğini dile getirdi.
Durumun Türkiye genelinde daha vahim olduğunu kaydeden Dursun Tahtalı, “Ülke genelinde trafiğe kayıtlı araçların sayısı, Eylül sonu itibariyle 14 milyon 724 bin olarak açıklandı. Buna mukabil, sigortasız araç sayısı ise, 3 milyon 379 bin olarak tespit edildi. Yani Türkiye genelindeki sigortasız araçların sigortalı araçlara oranı yüzde 23’e tekabül ediyor. Bu rakamlar üzerinden bir değerlendirme yapacak olursak, Erzurum, sigortasıza araç sayısı bakımından Türkiye ortalamasına göre 7 puanlık bir farkla çok daha iyi durumda.” ifadelerini kullandı.
Hem ucuz, hem de faydalı bir poliçe olan trafik sigortasının, muhtemel bir trafik kazası halinde, sürücüleri masraftan kurtardığına dikkati çeken Tahtalı, “Artık işlemler çok kolaylaştı. Muhtemel bir kaza halinde sürücüler kendi aralarında tutacakları bir tutanakla, sorumluluktan kurtulabiliyorlar. Bu aşamadan sonra devreye giren sigorta firmaları, trafik kazasına neden olan kusur oranına göre, mağdur tarafın zararını karşılıyor.” diye konuştu.
Öte yandan Erzurum’da trafik sigortasının, zorunlu sosyal ihtiyaçlar sıralamasında çok gerilerde olduğuna vurgu yapan Tahtalı, bu durumun da gayet doğal olduğuna işaret ederek, “Vatandaşın öncelikleri farklı olunca, trafik sigortasına gösterilen ilgi de öyle abartılacak türden olmuyor.” dedi.
GHA/